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2022年第二届激光雷达创新技术及产业链高峰论坛于9月20日在苏州隆重开幕，本次论坛旨在了解目前激光雷达发展趋势、应用方向和技术路线，加强产业链上下游交流合作，共建激光雷达产业链生态体系，促进行业发展。

PART 01

作为智能驾驶的核心传感器，激光雷达随着自动驾驶的发展顺势而起。

据2021激光雷达行业研究报告：2025年全球激光雷达市场规模将达135.4亿美元，而中国激光整体雷达市场在2025年有望突破150亿元。

本次高峰论坛吸引了数百位来自主机厂、激光雷达上下游、智能驾驶公司、服务机器人、无人机、工业测绘领域的大咖汇聚一堂，共同探讨激光雷达在各领域的应用及发展趋势。2022是激光雷达量产元年，多款主机厂都发布了搭载激光雷达的乘用车型。

PART 02

在本次论坛中，474蒙特卡罗官网CTO王李冬子发表题为《面阵SPAD在全固态补盲激光雷达中的应用》的主旨演讲。他总结了激光雷达行业的发展现状及技术路线，从蒙特卡罗的角度，解读行业未来趋势，并介绍474蒙特卡罗官网研发成果之一——面阵激光雷达SPAD芯片。该系列芯片主要针对的应用场景是全固态补盲激光雷达。

现阶段激光雷达市场正经历机械式-半固态式-全固态式的进阶，而纯固态激光雷达，较好地解决了目前激光雷达体积大、结构复杂、价格高等问题，开启了批量商用化、民用化的潮流。以FLASH激光雷达为例，可寻址VCSEL激光器阵列，加上面阵SPAD的组合可以极大地缩小整机的体积并简化产品结构，且预计价格仅为目前激光雷达的几分之一甚至十分之一。

474蒙特卡罗官网面阵SPAD芯片，是全固态激光雷达的最优解，应用领域涵盖车载补盲雷达。

小贴士：SPAD全称为单光子雪崩二极管，相比传统APD（雪崩二极管），增益能力提升约10万倍，且集成度高，通过搭载合适的数字电路，直接输出数字信号，极大地减少了外围器件的负担。SPAD过去主要应用于高能物理、空间探测、航空航天、医疗成像等领域。

随着民用电子设备的发展，SPAD持续迭代，目前可实现面阵化感光、小型化封装，同时可兼容硅基CMOS工艺，采用较低的驱动电压即可实现超高灵敏度的感光应用。对比来看，APD需要高压驱动，同时也需要特种工艺加持，难以进行面阵化、小型化集成。基于此，SPAD被业界普遍认为是激光雷达未来主流的接收元件。

474蒙特卡罗官网为客户提供面阵SPAD芯片，也提供不同规格的点阵、线阵SPAD、线阵SiPM芯片等，目前已有序开展产品交付，并配合相关激光雷达厂商进行量产前的各项工作。

474蒙特卡罗官网主旨演讲赢得众多业界精英、学者的关注，引发了热烈的互动讨论。

圆满落幕

第二届激光雷达创新技术及产业链高峰论坛已圆满落幕。面向激光雷达的广阔市场空间，474蒙特卡罗官网将坚持自主研发、持续创新，与上下游产业链共同铸就明日辉煌！